本技术针对桥梁腹板竖向裂缝，截面消弱，底板横向裂缝，承载力降低，荷载超限，桥梁刚度下降等问题提出的解决方案，主要通过体外预应力碳纤维板加固的方法，使得新老构件共同受力，从而来减小原构建裂缝，限制裂缝的出现。该技术运用刚性自锁式预应力碳纤维板锚固系统，实现机械锚固，可以现场下料，提高施工的便捷性，半机械半粘胶锚固，可实现大吨位张拉。